T6000 ELITE: SKONSTRUOWANY, ABY ZAPEWNIĆ DUŻĄ WYDAJNOŚĆ
Ciągniki New Holland T6000 Elite reprezentują to, co najlepsze w nowoczesnych maszynach rolniczych. Napędzane są przez zaawansowane czterozaworowe silniki z układem bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail i gwarantują wyjątkową oszczędność paliwa. System zarządzania mocą silnika zwiększa moc przy pracy z wykorzystaniem wałka WOM i podczas transportu, aby zapewnić wysoki poziom wydajności. W wersji podstawowej Elite wyposażony jest w wyjątkową przekładnię 40 km/h 16x16 Electro Command™ semi-powershift, natomiast dla najbardziej wymagających użytkowników dostępna jest przekładnia Active Electro Command™ z aktywnym trybem drogowym i aktywnym trybem polowym. Komfortowa, przestronna kabina Horizon™ wyposażona jest w system amortyzacji Comfort Ride™ z amortyzowaną osią przednią Terraglide™ lub superskrętną osią przednią SuperSteer™. Dostępny jest też system Fast Steer™ oraz pneumatyczne hamulce przyczepy. Usługodawcy zauważą, że trzy modele T6000 Elite oferują najlepszą kombinację mocy, wydajności i oszczędności spośród ciągników w przedziale mocy od 112 do 132 KM. Operatorzy docenią wysoki poziom komfortu, niski poziom hałasu i dobrą widoczność w kabinie. Równie ważne są koszty eksploatacyjne, które decydują o wyborze.

 

Styl plus możliwości
Nowoczesny ciągnik musi spełniać wszechstronne potrzeby. Zwarte i zwrotne ciągniki T6000 charakteryzują się idealnym współczynnikiem mocy do masy, gwarantującym doskonałą wydajność w gospodarstwie, na drodze i w polu.
Żaden inny ciągnik w tej klasie nie oferuje tak wiele. To, co odróżnia te ciągniki od innych to również dbałość o szczegóły konstrukcyjne. Rozmieszczenie przyrządów sterujących, znakomita widoczność wokół maszyny oraz łatwo regulowany fotel zwiększają komfort operatora, dorównujący poziomem wyjątkowej wydajności.

 

Ciągniki New Holland T6000 Elite napędzane są przez wysokowydajne silniki 4-zaworowe. Bezpośredni układ wtryskowy paliwa Common Rail oraz dynamiczne odwzorowanie przepływu powietrza wlotowego i spalin gwarantują, że każda kropla paliwa przetwarzana jest na wydajną energię, ograniczając zużycie paliwa, emisję spalin oraz poziom hałasu. Zużycie paliwa może wynosić zaledwie 202 g/kWh. Odstępy pomiędzy przeglądami wynoszą 600 godzin, co jeszcze bardziej obniża ogólne koszty eksploatacji. Półautomatyczna przekładnia 16x16 Electro Command™ z system zmiany przełożeń IntelliShift™ zapewnia dostęp do ośmiu biegów poprzez przycisk na głównej dźwigni zmiany biegów. Przekładnia Active Electro Command oferuje dodatkowe funkcje automatyczne, które optymalizują wydajność i zmniejszają wysiłek operatora. Zapewnia ona prędkość jazdy 40 km/h przy niższych obrotach silnika lub 50 km/h (w zależności od przepisów lokalnych). Jak we wszystkich ciągnikach T6000, zainstalowana jest tu oddzielna pompa układu kierowniczego. Dostępny jest przepływ o natężeniu 95 l/min przy jednym zaworze hydrauliki zewnętrznej, a istnieje możliwość wyboru czterech tylnych zaworów hydrauliki zewnętrznej. Można też wybrać zawory hydrauliki zewnętrznej montowane pośrodku. Zawory te mogą być elektrohydrauliczne lub mechaniczne, aby odpowiadały potrzebom użytkownika. Elektroniczny układ regulacji siłowej EDC stanowi wyposażenie standardowe.

 

T6000 – Lider czystej energii.
New Holland zezwala na stosowanie, we wszystkich ciągnikach T6000 Elite, mieszanek Biodiesel 20% B20. New Holland jako pierwszy producent maszyn rolniczych w pełni zatwierdził stosowanie biopaliw w swoich silnikach. Nastąpiło to po szczegółowych badaniach, które obejmowały wszystkie aspekty wydajności silnika, łącznie ze zużyciem paliwa, zużyciem pompy paliwowej i silnika, wydajnością rozruchu w niskiej temperaturze oraz oceną parametrów po upływie okresu serwisowania. Więcej szczegółów można uzyskać kontaktując się z dealerem New Holland

 

Elektrohydrauliczne lub mechaniczne zawory hydrauliki zewnętrznej.
Ciągniki T6000 Elite dostępne są z czterema tylnymi i dwoma montowanymi pośrodku zaworami hydrauliki zewnętrznej. Można dokonać wyboru pomiędzy ich elektronicznym a mechanicznym sterowaniem. Wszystkie zawory hydrauliki zewnętrznej posiadają przyrządy sterujące przepływem. Zawory elektroniczne sterowane są za pośrednictwem tablicy przyrządów. Instalowany jest też system synchronizacji, który może zapamiętywać i powtarzać określoną czynność operatora. Czynności takie, jak obracanie pługa, można wykonać poprzez wykorzystanie tego systemu i jedno dotknięcie dźwigni lub poprzez zapisanie ich w sekwencji nawrotów. Z New Holland zawsze masz wybór.

 

Do ciągników T6000 oferowane są trzy typy napędzanych osi przednich: oś standardowa, SuperSteer™ oraz Terraglide™. Oś standardowa ma kąt skrętu 55 stopni. Zapewnia to promień zawracania wynoszący jedynie 4,04 m bez użycia hamulców. Osie Terraglide™ oferują tak samo mały promień zawracania z dodatkowymi korzyściami wynikającymi z układu amortyzacji. Aby uzyskać maksymalną zwrotność, oś SuperSteer™ zapewnia jeszcze mniejszy promień zawracania wynoszący 3,76 m. Jest to idealne rozwiązanie do upraw międzyrzędowych. Hamulce osi przedniej dostępne są przy osi standardowej oraz Terraglide™.

 

Mały promień zawracania to nie wszystko
Niepowtarzalna oś przednia New Holland SuperSteer™ znacznie zmniejsza promień zawracania ciągnika. Belka osi przedniej skręca się wraz z kołami, umożliwiając uzyskanie kąta skrętu 65 stopni. Ciągnik zawraca szybciej, więc operator spędza mniej czasu wykonując nawroty. Oś SuperSteer™ zwiększa też rozstaw osi, w związku z czym masa przedniego obciążnika pozostaje bezpośrednio na belce osi przedniej. Poprawia to walory trakcyjne w niektórych warunkach bez konieczności mocowania dodatkowego obciążnika.

 

Amortyzowana oś Terraglide™ zapewnia stabilność i przyczepność
Amortyzowana oś przednia Terraglide™, to sprawdzone rozwiązanie oferujące większą stabilność ciągnika. Podczas pracy w polu amortyzowana oś sprawia, że koła przednie pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Jest to szczególnie przydatne podczas prac uprawowych prowadzonych przy dużej prędkości jazdy. Amortyzację można zablokować używając przycisku w kabinie.

 

System FastSteer™
Niepowtarzalny system New Holland FastSteer™ dostępny we wszystkich ciągnikach serii T6000 Elite to idealne rozwiązanie do szybkich nawrotów na uwrociach lub podczas pracy z ładowaczem w ograniczonej przestrzeni. FastSteer™ umożliwia operatorowi manewrowanie pomiędzy skrajnymi położeniami przy minimalnym obrocie kołem kierownicy. Należy jedynie wcisnąć wewnętrzną obręcz koła kierownicy FastSteer™. System ten jest automatycznie wyłączany przy prędkości jazdy powyżej 10 km/h. Pozwala znacznie skrócić czas potrzebny na manewrowanie ciągnikiem, co zmniejsza zmęczenie operatora i zwiększa wydajność.

 

System kontroli trakcji Terralock™
System Terralock™ można ustawić tak, aby automatycznie załączał i wyłączał napęd 4WD oraz blokady przednich i tylnych mechanizmów różnicowych. Przy nawrocie Terralock™ może zwolnić blokady mechanizmów różnicowych i rozłączyć napęd 4WD, a następnie je załączyć, gdy ciągnik wraca do pracy. System Terralock™ działa zarówno z ciągniętym jak i zawieszonym osprzętem.